En los últimos años, los enjambres de aviones no tripulados han estado involucrados en muchos incidentes extremos, incluida la interrupción de aeropuertos, el ataque a bases militares y el allanamiento de grandes yacimientos petroleros.El enorme potencial de los enjambres de drones en aplicaciones de campo de batalla ha llevado a las potencias militares de todo el mundo a aumentar su inversión en investigación y desarrollo, tratando de ampliar sus ventajas asimétricas sobre el enemigo con el fin de buscar la iniciativa en futuras guerras.

Tipos de amenazas del enjambre de drones

Clasificación de los enjambres de aviones no tripulados

Basándose en las características del enjambre anti-UAV, los tipos de enjambre de drones se dividen en tres categorías.

No hay coordinación autónoma espacio-tiempo:Este tipo de enjambre de drones no tiene capacidades autónomas, se basa en una pre-programación temprana y adopta la coordinación de tiempo y espacio.Tiene un umbral técnico bajoUn representante típico es el enjambre de drones ampliamente utilizado en espectáculos de luz.

Equipo semiautónomo:Este tipo de enjambre de drones tiene capacidades semiautónomas y se encuentra en un estado de "hombre en el bucle".Tiene un umbral técnico elevado y es un foco de investigación ahora y en los próximos años..

Coordinación de tareas totalmente autónoma:Este tipo de enjambre de drones tiene capacidades autónomas completas y está en un estado de "hombre fuera del bucle".Puede coordinar tareas sin depender de enlaces de comunicación para lograr reconocimiento y ataque autónomos.Es la forma más alta de autonomía para los enjambres de drones y tiene barreras técnicas extremadamente altas.

Análisis de viabilidad de la tecnología de contramedidas de enjambres de drones

Según las características tácticas y debilidades de los enjambres de drones,eliminamos tecnologías con baja contra-efectividad y específicamente analizamos un sistema de tecnología anti-drone eficaz.

Interferencias de enlace

1La acusación vincula interferencia y engaño.

(1) Interferencia supresora. Este es el principal método de interferencia en el enlace de comando y control. La tecnología es relativamente madura, el costo es bajo, el funcionamiento del sistema es simple,y el efecto de interferencia es significativoLa arquitectura de clúster de la red de autoorganización tiene cierto grado de auto-reparación de la red.y omnidireccionalLa interferencia es difícil y tiene un gran impacto en el equipo circundante que utiliza frecuencias.

(2) Vallas electrónicas

Se trata de un método adoptado para evitar que los enjambres de drones entren en un área específica. Es técnicamente simple y de bajo costo, y tiene las ventajas de la operación no tripulada y una alta flexibilidad.Puede utilizarse como una importante medida de protección del terminal.

(3) Interferencia de señal de control: este tipo de método puede dividirse en dos tipos.

El primero es el secuestro de enlaces de comunicación, que implica el monitoreo a largo plazo, el análisis y el descifrado de los parámetros clave del enlace de datos de comunicación de drones objetivo no cooperativos,como la banda de frecuencia de trabajoEl segundo es el reenvío de interferencias de seguimiento, es decir, el envío de comandos falsos a los drones para implementar un control engañoso.Una vez que se detecta la señal de enlace de comando del enemigo., se reenvía rápidamente a la misma frecuencia o con un retraso; también puede interrumpir sus operaciones en el campo de batalla cambiando al azar la codificación de la señal, como cambiar uno de los códigos binarios.

2Interferencia de enlace de navegación y engaño

A diferencia de un solo dron, un grupo de drones puede utilizar dos o más métodos de navegación combinados como GPS, BDS, Galileo y GLONASS debido a sus funciones distribuidas.

En las siguientes situaciones, la interferencia y el engaño del enlace de navegación no son efectivos: se utiliza una navegación con código militar GPS y el engaño de navegación es ineficaz;2 Hay sistemas de navegación inercial de alta precisión (INS) o giroscopios láser y otro equipo de navegación dentro del grupo de dronesUna vez que la navegación es interferida o el error de engaño de navegación excede el umbral de INS, cambiará al modo de navegación puramente inercial,hacer ineficaces los métodos de interferencia y engaño del enlace de navegación.

Protección integral

En general, es difícil contrarrestar los grupos de drones, y no existe un sistema de contramedidas que pueda lograr una interceptación del 100%.el principio de contramedida debe basarse en la protecciónEn la actualidad, la protección diaria de los puntos clave se concentra principalmente en la protección de un plano bidimensional, sin medidas de protección contra las amenazas aéreas.La protección tridimensional de los puntos débiles clave debe reforzarse para mejorar las capacidades globales de lucha contra la destrucción..

Contramedidas activas

Bajo el modo de pensamiento de defensa pasiva tradicional, las operaciones de enjambre anti-UAV tienen problemas como la conciencia de situación retardada, el alcance de defensa limitado,y movimiento limitado de equipos de contramedidasLa tecnología de enjambre anti-UAV basada en plataformas UAV tiene las ventajas de defensa activa, coordinación aire-tierra, despliegue flexible, movilidad fuerte y precisión y eficiencia.

En general, el desarrollo de la tecnología de contramedidas de enjambres de UAV existente se queda atrás del desarrollo de la tecnología de enjambres de UAV.Debemos basarnos en la tecnología de contramedidas de enjambre de UAV existente.Debemos planificar cuidadosamente el reconocimiento y la alerta temprana, la interceptación conjunta,contramedidas de red y electrónicas, y operaciones de defensa integrales, y utilizar las ventajas del sistema para compensar las deficiencias de las tecnologías existentes.